میل موج گیر اچ سی کراسH30 Cross
میل موج گیر اچ سی کراسH30 Cross
میل موجگیر اچ سی کراس H30 Cross قطعه وارداتی با کیفیت بالا میل تعادل (Stabilizer، Sway Bar، Anti Roll Bar) یا به اصطلاح مکانیکها میل موج گیر، در اکثر موارد برای بالا بردن تعادل خودرو و جلوگیری از چپ شدن آن در خودروها بکار می‌روند. میله تعادل یک میله فولادی است که در دو سر دارای بوش بوده و غالبا بین دو چرخ یک محور قرار می‌گیرد و باصطلاح دو چرخ را به یکدیگر متصل می‌نماید، میل تعادل معمولا بوسیله دو اتصال محوری ( Pivot ) در دو طرف به شاسی ماشین نیز متصل می‌شود. وظیفه اصلی میل موجگیر این است که غلتش اتاق در هنگام دور زدن و پیچیدن و حتی رانندگی کردن در سطوح ناهموار را کنترل کند. میل موجگیر نوعی فنر موجگیر است. این میل موج گیر معمولا بین دو طبق پایین نصب می‌شود. وقتی خودرو پیچی را طی می‌کند، اتاق به طرف بیرون پیچ متمایل می‌شود. در نتیجه ی این تمایل، طبق‌های پایین در جهت مخالف حرکت می‌کنند و میل موج گیر را می‌پیچانند. میل موج گیر در برابر پیچش مقاومت می‌کند. این عمل سبب سفت شدن سیستم تعلیق در هنگام پیچیدن خودرو می‌شود، در نتیجه اتاق خودرو کمتر کج می‌شود یا غلتش پیدا می‌کند. وقتی یک چرخ در دست انداز می‌افتد و چرخهای دیگر نمی افتند نیز میل موج گیر عمل می‌کند وقتی خودرو در جاده هموار و در امتداد مستقیم حرکت می‌کند، وجود میل موج گیر هیچ اثری ندارد بسیاری از سیستم‌های تعلیق عقب یک میل موجگیر عقب دارند. طرز کار این میل موجگیر مانند میل موجگیر جلو است.
پلوس چرخ جلو چپ اچ سی کراسH30CROSS Plus the left front wheel
پلوس چرخ جلو چپ اچ سی کراسH30CROSS Plus the left front wheel
پلوس چرخ جلو سمت چپ اچ سی کراس دانگ فنگ Plus the left front wheel of H30 Cross Dongfeng وظیفه انتقال نیرو از دیفرانسیل به چرخ های خودرو را دارد و از محور اصلی ، بلبرینگ و مشعلی تشکیل شده و در صورت خرابی موجب ایجاد سر و صدا در هنگام چرخاندن چرخها و پیچیدن خودرو میگردد و در صورتی عدم تعمیر احتمال حادثه و توقف کلی خودرو وجود دارد ، محصول فوق از نوع اورجینال ایساکو بوده و دارای کیفیت بسیار بالایی میباشد.
پلوس چرخ جلو راست اچ سی کراس شرکتیH30CROSS plus wheels
پلوس چرخ جلو راست اچ سی کراس شرکتیH30CROSS plus wheels
پلوس چرخ جلو راست اچ سی کراس شرکتی وظیفه انتقال نیرو از دیفرانسیل به چرخ های خودرو را دارد و از محور اصلی ، بلبرینگ و مشعلی تشکیل شده و در صورت خرابی موجب ایجاد سر و صدا در هنگام چرخاندن چرخها و پیچیدن خودرو میگردد و در صورتی عدم تعمیر احتمال حادثه و توقف کلی خودرو وجود دارد ، محصول فوق از نوع اورجینال ایساکو بوده و دارای کیفیت بسیار بالایی میباشد.
سگدست جلو چپ اچ سی کراس H30 Cross front left dog
سگدست جلو چپ اچ سی کراس H30 Cross front left dog
سگدست جلو چپ اچ سی کراس H30 Cross front left dog در خودرو اچ سی کراس در واقع لولايي است براي چرخيدن چرخ روي محور فرمان كه محورش به صورت سيبك میباشد.
وظيفه ي نگهداري چرخ هم به عهده ي سگدست می باشد. ديسكهاي ترمز و فرمان و اتصالات چرخها و توپي چرخ نیز به سگدست بسته می شوند.
سگدست جلو راست اچ سی کراس H30 Cross front right handrail
سگدست جلو راست اچ سی کراس H30 Cross front right handrail
سگدست جلو راست اچ سی کراس H30 Cross front right handrail در خودرو اچ سی کراس در واقع لولايي است براي چرخيدن چرخ روي محور فرمان كه محورش به صورت سيبك میباشد. وظيفه ي نگهداري چرخ هم به عهده ي سگدست می باشد. ديسكهاي ترمز و فرمان و اتصالات چرخها و توپي چرخ نیز به سگدست بسته می شوند.
سیبک فرمان اچ سی کراس اصلیh30cross steering wheel
سیبک فرمان اچ سی کراس اصلیh30cross steering wheel
سیبک فرمان اچ سی کراس اصلی ، حرکت خودرو اچ سی کراس به وسیله عملکرد صحیح و منظم قطعات زیادی میسر می شود که در این میان سیستم تعلیق و سیستم فنربندی از اهمیت خاصی برخوردار هستند. فرمان پذیری یا هندلیبگ خودرو یکی از مهمترین شاخصه های هر خودرویی می باشد . سیبک فرمان خودرو اچ سی کراس ( Ball Joint) علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. سیبک فرمان همانند دیگر قطعات سیستم تعلیق تحت فشار زیادی است و با توجه به اهمیت آن باید از سلامت آنها اطمینان یافت. ممکن است این قطعه در اثر ضربات شدید در تصادفات یا عبور از مسیرهای ناهموار دچار لهیدگی و حتی شکستگی شود. به علاوه این قطعه در معرض خوردگی و زنگ زدگی نیز قرار دارد و در اثر کارکرد به مدت طولانی و قرار گرفتن تحت فشار می تواند دچار سایش و لقی نیز شود. هرزشدن مهره و یا خرابی رزوه پیچ سیبک، پارگی گردگیر و نفوذ گرد وغبار به داخل سیبک نیز از اتفاقاتی هستند که ممکن است برای این قطعه رخ دهد در صورت خرابی سیبک فرمان اچ سی کراس چرخها دچار لقی جانبی شده و ایجاد سر صدای زیادی خواهد کرد در صورت عدم سرویس و تعویض به موقع این قطعه ، امکان بروز حوادث جبران ناپذیر وجود دارد . فروشگاه اچ سی یدک با تخصص کافی در زمینه تهیه و توزیع قطعات اچ سی کراس ، اصالت این قطعه را تضمین و خرید آن را پیشنهاد می نماید.
ضربه گیر اکسل عقب چپ اچ سی کراسH30CROSS
ضربه گیر اکسل عقب چپ اچ سی کراسH30CROSS
ضربه گیر اکسل عقب چپ اچ سی کراس ، ضربه گیر نصب شده روی محور عقب خودرو بسیار با اهمیت است. این ضربه گیر فاصله بین محور عقب و شاسی خود را پر خواهد کرد و مانع از برخورد ضربه به اکسل به اتاق خودرو می شود. در صورت عدم مرغوبیت این کالا، به سرعت مستهلک شده و باعث ایچاد سر و صدای زیاد و در نهایت آسیب جدی به شاسی خودرو خواهد شد. ضربه گیر محور عقب اچ.سی.یدک، اورجینال h30cross می باشد.
ضربه گیر اکسل عقب راست اچ سی کراسH30CROSS
ضربه گیر اکسل عقب راست اچ سی کراسH30CROSS
ضربه گیر نصب شده روی محور عقب خودرو بسیار با اهمیت است. این ضربه گیر فاصله بین محور عقب و شاسی خود را پر خواهد کرد و مانع از برخورد ضربه به اکسل به اتاق خودرو می شود. در صورت عدم مرغوبیت این کالا، به سرعت مستهلک شده و باعث ایچاد سر و صدای زیاد و در نهایت آسیب جدی به شاسی خودرو خواهد شد. ضربه گیر محور عقب اچ.سی.یدک، اورچینال h30cross می باشد.
طبق جلو چپ اچ سی کراس شرکتی According to the front left H30 Cross company
طبق جلو چپ اچ سی کراس شرکتی According to the front left H30 Cross company
طبق جلو چپ اچ سی کراس شرکتی According to the front left H30 Cross company یا بازویی مثلثی اچ سی کراس ، اتصال اصلی سیستم تعلیق به شاسی خودرو می باشد. اتصال طبق به شاسی از طریق بوش‌های محوری و به سیستم تعلیق به وسیله سیبک‌ها انجام می‌شود. طبق نوع جناقی اچ سی کراس با دو بوش محوری به شاسی متصل می‌شوند. به طور کلی طبق اچ سی کراس دارای دو بوش لبه دار ، یک بوش جناقی و یک سیبک طبق (سیبک زیر کمک) میباشد و در صورتیکه پوسته اصلی طبق دفرمه نشده باشد و یا محل قرارگیری بوش ها خراب نشده باشد میتوان با تعویض بوشها و سیبک از طبق قبلی استفاده کرد. فروشگاه اچ سی یدک با تخصص کافی در زمینه تهیه و توزیع قطعات خودرو اچ سی کراس ، اصالت این قطعه را تضمین و خرید آن را پیشنهاد می نماید.
طبق جلو راست اچ سی کراس شرکتی According to the front right of the H30 Cross company
طبق جلو راست اچ سی کراس شرکتی According to the front right of the H30 Cross company
طبق جلو راست اچ سی کراس شرکتی According to the front right of the H30 Cross company طبق یا بازویی مثلثی اچ سی کراس ، اتصال اصلی سیستم تعلیق به شاسی خودرو می باشد. اتصال طبق به شاسی از طریق بوش‌های محوری و به سیستم تعلیق به وسیله سیبک‌ها انجام می‌شود. طبق نوع جناغی اچ سی کراس با دو بوش محوری به شاسی متصل می‌شوند. به طور کلی طبق اچ سی کراس دارای دو بوش لبه دار ، یک بوش جناقی و یک سیبک طبق (سیبک زیر کمک) میباشد و در صورتیکه پوسته اصلی طبق دفرمه نشده باشد و یا محل قرارگیری بوش ها خراب نشده باشد میتوان با تعویض بوشها و سیبک از طبق قبلی استفاده کرد. فروشگاه اچ سی یدک با تخصص کافی در زمینه تهیه و توزیع قطعات خودرو اچ سی کراس ، اصالت این قطعه را تضمین و خرید آن را پیشنهاد می نماید.
کمک فنر عقب اچ سی کراس H30 Cross rear shock absorber
کمک فنر عقب اچ سی کراس H30 Cross rear shock absorber
کمک فنر عقب اچ سی کراس H30 Cross rear shock absorber یا جاذب ضربه (Shock Absorber) یک قطعه مکانیکی است که در نزدیکی چرخ های خودرو نصب می شود و وظیفه دارد که نوسانات ایجاد شده در فنر خودرو را کنترل و در نهایت دفع کند. وجود نقص یا خراب شدن کمک فنر می تواند عوارضی مانند عدم پایداری خودرو در جاده، کنترل سخت خودرو برای راننده و کاهش کیفیت سواری خودرو که نتیجه آن عدم احساس امنیت و راحتی برای سرنشین است اشاره کرد. فروشگاه اچ سی یدک با تخصص کافی در زمینه تهیه و توزیع قطعات خودرو اچ سی کراس ، اصالت این قطعه را تضمین و خرید آن را پیشنهاد می نماید.
کمک فنر جلو چپ اچ سی کراس H30 Cross left front shock absorber
کمک فنر جلو چپ اچ سی کراس H30 Cross left front shock absorber
کمک فنر جلو چپ اچ سی کراس H30 Cross left front shock absorber یا جاذب ضربه (Shock Absorber) یک قطعه مکانیکی است که در نزدیکی چرخ های خودرو نصب می شود و وظیفه دارد که نوسانات ایجاد شده در فنر خودرو را کنترل و در نهایت دفع کند. وجود نقص یا خراب شدن کمک فنر می تواند عوارضی مانند عدم پایداری خودرو در جاده، کنترل سخت خودرو برای راننده و کاهش کیفیت سواری خودرو که نتیجه آن عدم احساس امنیت و راحتی برای سرنشین است اشاره کرد. فروشگاه اچ سی یدک با تخصص کافی در زمینه تهیه و توزیع قطعات خودرو اچ سی کراس ، اصالت این قطعه را تضمین و خرید آن را پیشنهاد می نماید.
کمک فنر جلو راست اچ سی کراس H30 Cross front right shock absorber
کمک فنر جلو راست اچ سی کراس H30 Cross front right shock absorber
کمک فنر جلو راست اچ سی کراس H30 Cross front right shock absorber یا جاذب ضربه (Shock Absorber) یک قطعه مکانیکی است که در نزدیکی چرخ های خودرو نصب می شود و وظیفه دارد که نوسانات ایجاد شده در فنر خودرو را کنترل و در نهایت دفع کند. وجود نقص یا خراب شدن کمک فنر می تواند عوارضی مانند عدم پایداری خودرو در جاده، کنترل سخت خودرو برای راننده و کاهش کیفیت سواری خودرو که نتیجه آن عدم احساس امنیت و راحتی برای سرنشین است اشاره کرد. فروشگاه اچ سی یدک با تخصص کافی در زمینه تهیه و توزیع قطعات خودرو اچ سی کراس ، اصالت این قطعه را تضمین و خرید آن را پیشنهاد می نماید.
میل توپی اکسل اچ سی کراس Hub shaft axle H30 Cross
میل توپی اکسل اچ سی کراس Hub shaft axle H30 Cross
میل توپی اکسل اچ سی کراس Hub shaft axle H30 Cross وزن اصلی چرخهای عقب بر روی این قطعه بوده که محل نصب آن در میل ژامبون بازویی چرخهای عقب میباشد. فروشگاه اچ سی یدک با تخصص کافی در زمینه تهیه و توزیع قطعات خودرو اچ سی کراس ، اصالت این قطعه را تضمین و خرید آن را پیشنهاد می نماید.
میل یا فول ژامبون اچ سی کراس Mil or full ham H30 cross
میل یا فول ژامبون اچ سی کراس Mil or full ham H30 cross
میل یا فول ژامبون اچ سی کراس Mil or full ham H30 cross و علائم خرابی اکسل عقب و یا لوازم اکسل عقب اچ سی کراس H30 Cross:- شنیدن صدا (تق تق) در حال پیچیدن خودرو
- شنیدن صدا در اکسل عقب هنگام حرکت
- بالانس نبودن چرخ عقب
- شکستگی محفظه نگهدارنده گریس و یا نشت گریس
- پارگی و پوسیدگی بوش اکسل عقب خودرو