.فقط مشتریانی که این محصول را خریداری کرده اند و وارد سیستم شده اند میتوانند برای این محصول دیدگاه(نظر) ارسال کنند.
کلید تکی شیشه بالابر اچ سی کراسH30 Cross
۵۸۰,۰۰۰ تومان
دسته راهنما اچ سی کراسH30 Cross
۱,۸۰۰,۰۰۰ تومان
گوشواره اکسل راست اچ سی کراسH30 Cross
۵۵۰,۰۰۰ تومان
فروخته شده:79
باقی مانده:1
گوشواره اکسل راست اچ سی کراسH30 Cross
1 عدد در انبار
دسته: قطعات سیستم تعلیق اچ سی کراس
برچسب: قطعات وارداتی اچ سی کراس
نظرات (0)
محصولات مرتبط
لاستیک ضربه گیر اکسل عقب کله قندی اچ سی کراسH30 Cross
۶۵,۰۰۰ تومان
بوش طبق کوچک اچ سی کراسH30 Cross
۱۲۰,۰۰۰ تومان
بوش طبق کوچک اچ سی کراسH30 Cross
در بخش های مختلفی از خودرو مانند سیلندرها، سیستم تعلیق خودرو، اکسل عقبی و … از واژه بوش استفاده می شود. بوش در واقع نوعی عایق ارتعاشی است که با ایجاد مرز بین اجزای مختلف خودرو انتقال انرژی متحرک به دیگر بخش های متحرک خودرو را کاهش می دهد. کاهش انتقال انرژی به سایر نقاط و کاهش نوسانات آسودگی راننده و سرنشینان خودرو به دنبال دارد. بوش ها وابسته به محل قرارگیری در خودرو، کارکرد، ظاهر فنی و …دارای عناوین و اسم های مختلفی هستند. نام بوش سیستم تعلیق خودرو، بوش طبق نام دارد. گرچه عوامل مختلفی سبب کاهش ارتعاشات خودرو می شوند، اما بوش طبق می تواند تا حد قابل توجهی از نوسانات خودرو جلوگیری کند.فروخته شده:72
باقی مانده:28
کمک فنر عقب اچ سی کراس H30 Cross rear shock absorber
۱,۸۰۰,۰۰۰ تومان
کمک فنر عقب اچ سی کراس H30 Cross rear shock absorber
کمک فنر عقب اچ سی کراس H30 Cross rear shock absorber یا جاذب ضربه (Shock Absorber) یک قطعه مکانیکی است که در نزدیکی چرخ های خودرو نصب می شود و وظیفه دارد که نوسانات ایجاد شده در فنر خودرو را کنترل و در نهایت دفع کند. وجود نقص یا خراب شدن کمک فنر می تواند عوارضی مانند عدم پایداری خودرو در جاده، کنترل سخت خودرو برای راننده و کاهش کیفیت سواری خودرو که نتیجه آن عدم احساس امنیت و راحتی برای سرنشین است اشاره کرد. فروشگاه اچ سی یدک با تخصص کافی در زمینه تهیه و توزیع قطعات خودرو اچ سی کراس ، اصالت این قطعه را تضمین و خرید آن را پیشنهاد می نماید.میل موج گیر اچ سی کراسH30 Cross
۲۵۰,۰۰۰ تومان
میل موج گیر اچ سی کراسH30 Cross
میل موجگیر اچ سی کراس H30 Cross قطعه وارداتی با کیفیت بالا میل تعادل (Stabilizer، Sway Bar، Anti Roll Bar) یا به اصطلاح مکانیکها میل موج گیر، در اکثر موارد برای بالا بردن تعادل خودرو و جلوگیری از چپ شدن آن در خودروها بکار میروند. میله تعادل یک میله فولادی است که در دو سر دارای بوش بوده و غالبا بین دو چرخ یک محور قرار میگیرد و باصطلاح دو چرخ را به یکدیگر متصل مینماید، میل تعادل معمولا بوسیله دو اتصال محوری ( Pivot ) در دو طرف به شاسی ماشین نیز متصل میشود. وظیفه اصلی میل موجگیر این است که غلتش اتاق در هنگام دور زدن و پیچیدن و حتی رانندگی کردن در سطوح ناهموار را کنترل کند. میل موجگیر نوعی فنر موجگیر است. این میل موج گیر معمولا بین دو طبق پایین نصب میشود. وقتی خودرو پیچی را طی میکند، اتاق به طرف بیرون پیچ متمایل میشود. در نتیجه ی این تمایل، طبقهای پایین در جهت مخالف حرکت میکنند و میل موج گیر را میپیچانند. میل موج گیر در برابر پیچش مقاومت میکند. این عمل سبب سفت شدن سیستم تعلیق در هنگام پیچیدن خودرو میشود، در نتیجه اتاق خودرو کمتر کج میشود یا غلتش پیدا میکند. وقتی یک چرخ در دست انداز میافتد و چرخهای دیگر نمی افتند نیز میل موج گیر عمل میکند وقتی خودرو در جاده هموار و در امتداد مستقیم حرکت میکند، وجود میل موج گیر هیچ اثری ندارد بسیاری از سیستمهای تعلیق عقب یک میل موجگیر عقب دارند. طرز کار این میل موجگیر مانند میل موجگیر جلو است.فروخته شده:83
باقی مانده:17
سیبک طبق اچ سی کراسH30 Cross according to
۳۵۰,۰۰۰ تومان
سیبک طبق اچ سی کراسH30 Cross according to
سیبک طبق اچ سی کراس Sibak according to H30 Cross این سیبک در قسمت زیر کمک فنر و در قسمت پائین سگدست چرخ جلو نصب شده و به طبق وصل می شود. طبق باعث اتصال چرخ به رام یا شاسی می شود. وظیفه سیبک زیر کمک اتصال چند قطعه با کمترین اصطکاک، نرم تر شدن یا جهت دهی به قطعات جلوبندی است. در اصل چرخ جلو حول محور سیبک زیر کمک می چرخد.دلایل و علائم خرابی سیبک زیر کمک اچ سی کراس دانگ فنگ
پارگی گردگیر و نفوذ ذرات و غبار به داخل سیبک زیر کمک، در وظایف و عملکرد سیبک اختلال ایجاد می کند. خرابی سیبک زیر کمک باعث صدای بیش از حد در جلوبندی یا لق لق و انتقال ضربات به اتاق خودرو می شود. لاستیک سایی در خودرو های غیر هیدرولیک باعث سفتی فرمان می شود. زمانی که سیبک زیر کمک خراب شده باشد جلوبندی خودرو به سر و صدا می افتد. از آنجایی که تعداد زیادی قطعات وابسته به این قطعه می باشند و این قطعه یکی از اجزای مهم جلوبندی خودرو بوده به همین دلیل عدم تعویض به موقع آن با مشکلاتی همراه میشود. از این رو انتخاب محصول بی کیفیت قطعا به سایر قطعات جلوبندی نیز آسیب می رساند و اتلاف هزینه و زمان زیادی را متحمل می سازد. نکته: حتماً هنگام تعویض سیبک زیر کمک، از سالم بودن بقیه اجزای جلوبندی نیز اطمینان حاصل کنید.فروخته شده:88
باقی مانده:12
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.